济南鲲扬泵业有限公司

渣浆泵的分类

一、概述

渣浆泵(slurry pump)从工作原理上讲属于离心泵，从概念上讲指通过借助离心力(泵的叶轮的旋转)的作用使固、液混合介质能量增加的一种机械，将电能转换成介质的动能和势能的设备。另外渣浆泵从不同角度还可以具体划分不同类型。水泵除了抽水之外，还可以抽气体、固体、固液混合体--矿粉泥浆!水泵用电在国家总电量中所占比重很大，水泵的节能情况对国民经济有着重要影响，水泵不但在节能环节中起着作用，在火力发电减排流程中也发挥着重要作用。渣浆泵不但比同类产品节能4%-8%，还为大气脱离雾霾"魔爪"做贡献。

渣浆泵可按不同原则分为单级/多级、单吸/双吸、悬臂、卧式/立式以及泵壳水平中开/垂直结合等型式。主要适用于:矿山、电厂、疏浚、冶金、化工、建材及石油等行业领域。渣浆泵的名称是从输送介质的角度来划分的一种离心泵。

二、类型划分：

从叶轮数目划分:单级渣浆泵和多级渣浆泵。

从泵轴与水平面位置划分:卧式渣浆泵和立式渣浆泵。

从吸入进水的方式划分:单吸渣浆泵和双吸渣浆泵。

从泵壳的结构方式:单壳渣浆泵和双壳渣浆泵。

三、性能参数：

转速:电机直联传动 2900/1480/980/730/590 r/min

皮带轮间接传动 符合客户要求

介质温度:一般≤80℃ 特殊可达110℃

固态混合物重量浓度:灰浆浓度≤45% 矿浆浓度≤60%

流量范围:30-2000m3/h

扬程范围:5-60m

四、常见故障：

A、渣浆泵不出水或出水量少

发生原因：

1.叶轮反转

2.滤水网被堵塞

3.输水管堵塞或泄露

4.进水口露出水面

5.实际扬程太高

解决方法：

1.调换任意两相电源线

2.降低泵位置至淹没

3.排除堵塞

4.更换输水管或清除污物

5.选取合适扬程的泵

B、电流偏高抽超出额定电流

发生原因：

1.水泵有擦抗

2.装置扬程太低，水泵偏大流量运行

3.轴承损坏

解决办法：

1.调整间隙

2.阀门控制流量或更换合适扬程泵

3.更换轴承

C、启动时电机不转有嗡嗡声

产生原因：

1.电压过低

2.润电机单项运转

3.泵内有异物卡死

4.叶轮与内泵盖或吸水板相磨

解决办法：

1.调整电压至额定值

2.检查线路，接通断线

3.清除异物

4.调整叶轮间隙至正常值

D、泵的轴承寿命短

产生原因：

1.电机轴与泵轴不对中，或不平行

2.轴弯曲

3.泵内有摩擦或者叶轮失去平衡

4.轴承内进入异物或润滑脂量不当

5.轴承装配不合理

解决办法：

1.调整电机轴和泵轴

2.换轴

3.消除摩擦，换新叶轮

4、清洗轴承

5.重新装配轴承

E、绝缘电阻降至0.5MΩ以下

产生原因：

1.电缆接头损坏

2.定子绕组绝缘损坏

3.电机腔内进水

4.电缆损坏

解决办法：

1.更换处理电缆接头

2.更换定子绕组

3.排除水分，烘干绕组

4.修复电缆

六、运行不平稳振动严重

产生原因：

1.叶轮严重磨损

2.杂物卡主转动部位

3.轴承损坏

解决办法：

1.更换叶轮

2.清除杂物

3.更换轴承

五、注意事项：

渣浆泵工作时，泵需要放在陆地上，吸水管放在水中，还需要灌泵启动。泥浆泵和液下渣浆泵由于受到结构的限制，工作时电机需要放在水面之上，泵放入水中，因此必须固定，否则，电机掉到水中会导致电机报废。而且由于长轴长度一般固定，所以泵安装使用较麻烦，应用的场合受到很多的限制。

如果有备用泵，两台泵轮流使用。如果卡泵就只有修泵了 ，可以在进水口加一张网，不让过多的杂质进到泵里，这样卡泵的机率就会小很多!

泵要分为电与机两个方面，对于机的方面，主要把以前的维护记录调出来比对一下就知道了。 其次就是电的方面了 ，要了解每台泵电机的功率，对他的控制系统有一定的了解。采用机械密封的渣浆泵，必须保证轴封水的供应。严禁无水运行，否则机械密封将烧毁。

六、日常维护：

1)轴承水压、水量要满足规定，随时调整(或更换)填料的松紧程度，切勿造成轴封漏浆。并及时更换轴套。

2)更换轴承时，一定要保证轴承组件内无尘，润滑油清洁，泵运行时轴承温度一般以不超过60- 65℃为宜，不超过75℃。

3)要保证电机与泵的同轴度，保证联轴器中弹性垫完整正确，损坏后应及时更换。

4)保证泵组件和管路系统安装正确，牢固可靠。

5) 渣浆泵的部分部件属于易损件，在日常使用中要关注易损件的损耗情况，及时对其进行维修或更换。渣浆泵易损件维修或更换的过程中要保证装配正确，间隙调整合理，避免紧涩磨擦现象的出现。

6) 渣浆泵的吸入管路系统必须无漏气状态，同时在操作中应注意吸入口是否有堵塞现象。渣浆泵所需处理的介质多带有固体颗粒，因此在进泵池放置的隔栅应符合渣浆泵所能通过颗粒的要求，减少过大颗粒或长纤维物料进入泵体造成堵塞的可能性。